Face à la concurrence mondiale et aux géants asiatiques, l’exception togolaise persiste et signe. Pour la cinquième année consécutive, le Port de Lomé conserve sa place dans le classement mondial des 100 plus grands ports à conteneurs, établi par la célèbre revue spécialisée Lloyd’s List. Mieux encore, il y gagne une place dans l’édition 2025, se hissant au 92ᵉ rang mondial. Une progression, qui bien que modeste, symbolise la consolidation continue de la plateforme portuaire togolaise sur l’échiquier international tout en s’ancrant dans une réalité et des données tangibles. Entre autres une croissance soutenue du trafic, portée notamment par le transbordement.
Lomé confirme ainsi son statut de hub régional incontournable et conserve son unicité en tant que seul port d’Afrique subsaharienne représenté dans ce palmarès exigeant. Cette performance place Lomé au 5e rang africain, talonnant désormais les géants que sont Tanger Med au Maroc, Port Saïd en Égypte, Durban en Afrique du Sud ou encore Osaka au Japon. Ce positionnement reflète la réussite d’une stratégie volontariste : modernisation des infrastructures, optimisation des procédures et renforcement de la sécurité, faisant du port un maillon essentiel des chaînes logistiques ouest-africaines.
Une dynamique mondiale favorable
Cette réussite s’inscrit dans un contexte porteur, le secteur affichant un regain global avec une croissance de 8,1% du trafic des 100 premiers ports. Le Port de Lomé capte ainsi intelligemment les bénéfices de cette reprise mondiale. Par cette progression constante, il démontre ainsi que la persévérance paie. Il écrit également année après année, les chapitres successifs d’une success story africaine, affirmant un peu plus son rôle de plaque tournante maritime sur le continent et au-delà.
