Aviation : Lomé signe deux accords pour le carburant aviation durable et le stockage de Jet A1
C’est un nouveau jalon posé par le Togo dans la décarbonation du transport aérien ouest-africain. Vendredi 19 juin dernier, la Société Aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT) et TOGO OIL COMPANY S.A. (T-OIL) ont signé deux accords stratégiques. Le premier porte sur l’introduction progressive du Carburant d’Aviation Durable (SAF) au Togo. Le second prévoit la construction d’un bac de stockage de Jet A1 de 1 500 m³ à l’Aéroport international Gnassingbé Eyadéma. La signature s’est déroulée en marge de la Convention et Exposition de la Commission Africaine de l’Aviation Civile, qui tenait ses assises à Lomé.
Le SAF, un pari écologique et concurrentiel
Produit à partir de ressources renouvelables ou de déchets valorisés, le SAF permet de réduire jusqu’à 80 % les émissions de CO₂ sur l’ensemble de son cycle de vie par rapport au kérosène conventionnel. L’Association internationale du transport aérien estime qu’il pourrait représenter 65 % des réductions d’émissions nécessaires pour que le secteur atteigne la neutralité carbone en 2050.
En s’engageant dans cette filière, le Togo se positionne parmi les premiers hubs aéroportuaires d’Afrique de l’Ouest à proposer ce carburant. Un avantage concurrentiel à l’heure où les compagnies aériennes sont soumises à des exigences environnementales croissantes. Au-delà de l’impact écologique, cette démarche ouvre l’accès à des financements dédiés aux énergies renouvelables, à l’industrie verte et aux projets de transition énergétique.
Le second accord signé entre SALT et T-OIL prévoit la construction d’un bac de stockage de carburant Jet A1 d’une capacité de 1 500 m³ sur la plateforme aéroportuaire de Lomé. L’infrastructure vise à sécuriser l’approvisionnement, à accompagner la croissance du trafic et à soutenir le développement des activités de l’AIGE. Dans un contexte de montée en puissance du transport aérien régional, cet investissement renforce la position de Lomé comme hub logistique.
Le ministre chargé de l’Énergie et des Ressources minières, Robert Koffi Messan Eklo, a salué la signature de ces deux accords. « C’est un exemple marquant de la vision du Président du Conseil, qui demande et exige que nous fassions les efforts nécessaires pour continuer à positionner le pays, et notamment cette plateforme aéroportuaire, parmi les références de la sous-région, voire du continent », a-t-il déclaré.
En misant à la fois sur la transition écologique et le renforcement de ses infrastructures, le Togo fait d’une pierre deux coups. Le SAF prépare l’avenir. Le Jet A1 sécurise le présent. Lomé muscle son offre aéroportuaire.
